“Global Flight School” adapta oferta para manter o acesso à profissão de Piloto de Linha Aérea

A Escola de aviação portuguesa, Global Flight School (GFS), junta agora ao ATPL Plus, os cursos ATPL Modular (E-learning), ATPL Blue e ATPL Red, a preços mais competitivos, com o intuito de assegurar que a pandemia não destrói o sonho dos aspirantes a pilotos.

Estas novas opções formativas surgem com custos mais acessíveis e a possibilidade de financiamento até 100%, para tentar contornar as dificuldades impostas pela Covid-19.

Apesar da aviação comercial estar a atravessar uma crise, as autoridades internacionais perspetivam uma recuperação gradual já a partir do próximo ano e estimam que seja necessário recrutar 500 mil pilotos nos próximos 10 anos.

Para dar resposta a esta necessidade do mercado, e perante o atual contexto socioeconómico, a GFS juntou ao seu curso de Piloto de Linha Aérea (ATPL) outras alternativas, com ajustes no preço, em cerca de 12% e dos 24%.

ATPL Modular (E-Learning) (custo total 54.000€) 

• 867:00 horas de teoria em Lisboa
• 200:00 horas de voo real sem recorrer a simuladores
• 8:00 horas de Mockup, Airbus A320
• 20:00 horas de Full Flight Simulator Airbus A320 – MCC
• UPRT – Upset Prevention and Recovery Training ao comando de um avião acrobático
• Acompanhamento personalizado por instrutores de elite.

ATPL Blue (custo total 65.000€)

• 832:30 horas de teoria em Lisboa
• 162:00 horas de voo real sem recorrer a simuladores
• 40:15 horas num simulador FNPT II
• 15 horas de MCC num FNPT II
• UPRT – Upset Prevention and Recovery Training ao comando de um avião acrobático
• Acompanhamento personalizado por instrutores de elite.

ATPL Red (custo total 75.000€)

• 832:30 horas de teoria em Lisboa
• 200:00 horas de voo real sem recorrer a simuladores
• 8:00 horas de Mockup, Airbus A320
• 20:00 horas realizadas num Full Flight Simulator Airbus A320 – MCC
• UPRT – Upset Prevention and Recovery Training
• Acompanhamento personalizado por instrutores de elite.

ATPL Plus (custo total 85.000€) 

• 995:00 horas de teoria em Lisboa
• 119:30 horas de briefings e debriefings
• 210:00 horas de voo real sem recorrer a simuladores
• 8:00 horas de Mockup, Airbus A320
• 20:00 horas de Full Flight Simulator Airbus A320 – MCC
• Câmara Hipobárica
• UPRT – Upset Prevention and Recovery Training ao comando de um avião acrobático
• Acompanhamento personalizado por instrutores de elite.

Nélio Fidalgo, Presidente do Conselho de Administração da GFS, refere que:

“Ao longo do último ano estivemos atentos ao mercado, auscultámos os nossos alunos e potenciais candidatos, e percebemos as dificuldades crescentes em fazer face ao investimento na formação. É certo que ser piloto de linha aérea continua a ser uma das profissões com maior prestígio, empregabilidade e remuneração, mas tínhamos obrigatoriamente de nos adaptar sem, no entanto, comprometer os elevados padrões de qualidade e rigor pelos quais somos reconhecidos. Pretendemos continuar a formar um mínimo de 75 pilotos por ano e manter o estatuto de referência no panorama nacional a este nível”,

Os novos cursos oferecem uma composição e carga horária acima dos mínimos exigidos pela entidade que superintende a formação de pilotos (EASA – European Union Aviation Safety Agency) e, ainda assim, comparativamente às restantes escolas de aviação portuguesas, propõem um menor tempo de formação (20 meses).

Para mais informações, podes consultar o site aqui ou as redes sociais com o nome: GlobalFlightSchool.